據(jù)了解，近年來我國租車市場越來越老練，越來越大。轎車出租短期租借，是指租借企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶供給短期內(nèi)（一般以小時、日、月計算）的用車服務(wù)，收取短期租借費，處理用戶在租借期間的各項服務(wù)要求的租借形式。汽車租賃在約好時刻內(nèi)，租借經(jīng)營人將租借轎車（包括載貨轎車和載客轎車）交付承租人運用的經(jīng)營方式。

　　汽車租賃具有租借期短，租借便利，由出租方供給修理保養(yǎng)等租后服務(wù)等特色。2011年中國租車行業(yè)的銷售規(guī)劃為182億元，較2010年增加近30%，上一年這個數(shù)字已挨近250億元，估計到下一年將可達380億元規(guī)劃。汽車租賃在約好時刻內(nèi)，租借經(jīng)營人將租借轎車（包括載貨轎車和載客轎車）交付承租人運用的經(jīng)營方式。

　　汽車租賃具有租借期短，租借便利，由出租方供給修理保養(yǎng)等租后服務(wù)等特色�？墒沁@種健康快速的開展是否會繼續(xù)呢？

　　這些數(shù)字僅僅表面，背后還有許多問題將阻止汽車租賃行業(yè)的進一步開展。任何一個新興產(chǎn)業(yè)，跟著其開展壯大都會面臨各種新老問題。例如，汽車租賃行業(yè)正面臨著服務(wù)質(zhì)量問題。

　　車輛保護不到位，權(quán)責(zé)不分明，交代車輛流程不標(biāo)準(zhǔn)等問題，依然是現(xiàn)在租車企業(yè)的通病。不少有過租車閱歷的朋友均表明，近年來，租車公司的確便利實惠了，可每次還車的時分總是“膽戰(zhàn)心驚”，生怕哪里出了問題，一不小心吃啞巴虧。今年開始，跟著史上“最嚴交規(guī)”的正式實施，在租借車輛上發(fā)生的違章情況將如何處理？這又將是汽車租賃公司和消費者都會碰到的一個新課題。

　　最近，于先生去了一家租借公司，租了一輛長安鈴木。租期3天，費用是210元，還要交3000元的押金。于先生開車的時分，僅僅查看了一下車，當(dāng)時，我看到車的電池現(xiàn)已變成赤色，電池快用完了，但我認為只需要三天時刻，所以查看車的時分，我沒有提出任何貳言。出乎意料的是，在運用轎車的第三天，轎車發(fā)動不起來，”于先生說，租借公司的工作人員來查看，并要求補償。由于沒有證據(jù)證明拿走的轎車電池現(xiàn)已變紅，于先生只能吃啞巴丟失，要支付100元的修理費用。

　　關(guān)于各種汽車租賃過程中需要處理的問題，假如沒有良好的服務(wù)質(zhì)量支撐，汽車租賃市場或許難以真實開展。